“长江大桥杯”征文

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扬子晚报网3月21日讯(记者石小磊)作为最大跨度斜拉桥,常泰长江大桥20日全面展开钢桁梁架设,计划2025年建成通车。对于这座创造六项“世界之最”的超级工程,你想如何赞美“她”?即日起,省交通工程建设局面向社会征集优秀文学作品。

据悉,大桥建成后,将以“赋”的形式,全面记录常泰长江大桥在科研、施工、管理过程中的创新突破,充分展现新时代建设者攻坚克难、拼搏奉献的精神风貌,深情讴歌交通强国、交通强省战略实施、现代化交通示范区和“未来智慧大桥”建设伟大实践的丰硕成果,欢迎省内社会各界人士踊跃投稿,征文时间从即日起至2023年6月30日18时止。
 
江苏省交通工程建设局将组建“常泰长江大桥赋”征文活动组委会,全权负责本次征文活动。组委会将邀请作家、学者组成评委会对文稿开展评选,评出获奖作品1篇,奖金人民币10000元;入围作品5篇,每篇奖金人民币2000元。
需要注意的是,作品体裁要求采用“赋”的形式,全文字数600—800字左右,文中引用典故以及原文须注明出处。文稿内容需弘扬社会主义核心价值观,传播正能量,突出思想性和艺术性。
来稿作品均须为原创,且此前未在国家正式出版物发表。作者应保证其所投送的作品未侵犯他人的著作权、名誉权、隐私权等合法权江苏省交通工程建设局对择优录用的文稿拥有公开发表、结集出版、播出推送和展览展示等权利。
本次征文以电子方式投稿,投稿邮箱:ctcjdq@126.com。联系人:李祥云;联系电话:13645605803。邮件主题请标明“常泰长江大桥赋”征文字样。来稿作品均须注明作者真实姓名和通讯方式。创作过程中,作者可联系前往工地现场采风。采风期间食宿费用自理。
 江苏省重点交通基础设施建设项目常泰长江大桥于2019年10月开工建设,将于2025年上半年建成通车。大桥建成后,省交通工程建设局将以“赋”的形式,全面记录常泰长江大桥在科研、施工、管理过程中的创新突破,充分展现新时代建设者攻坚克难、拼搏奉献的精神风貌,展示交通强国试点、交通强省战略实施,交通运输现代化示范区建设,以及“未来智慧大桥”实践的丰硕成果。现启动文稿征集活动,欢迎省内社会各界人士踊跃投稿。 常泰长江大桥效果图     一、征文时间 征文启事发布之日起

至2023年6月30日18时止

二、征文对象 面向江苏省内社会各界公开征集 

三、征文要求 1.作品体裁采用“赋”的形式,全文600—800字左右,文中引用典故及原文须注明出处。文稿内容需弘扬社会主义核心价值观,传播正能量,突出思想性和艺术性。

2.来稿作品均须为原创,且此前未在国家正式出版物发表。作者应保证其所投送的作品未侵犯他人的著作权、名誉权、隐私权等合法权益。

3.省交通工程建设局对择优录用的文稿拥有公开发表、结集出版、播出推送和展览展示等权利。

4.来稿作品均须注明作者真实姓名和通讯方式(所在单位全称、手机号码、通讯地址)。若因提交的个人信息不全而影响联络的,视为无效投稿。

5.创作过程中,作者可联系前往工地现场采风。采风期间食宿费用自理。

四、评选及奖励 省交通工程建设局组建“常泰长江大桥赋”征文活动组委会,全权负责本次征文活动。组委会将邀请作家、学者组成评委会对文稿开展评选,评出获奖作品1篇,奖金人民币10000元;入围作品5篇,每篇奖金人民币2000元。 

五、投稿方式及联系人 本次征文以电子方式投稿,投稿邮箱:ctcjdq@126.com。

联系人:李祥云;联系电话:13645605803。

邮件主题请标明“常泰长江大桥赋”征文字样。

本次征文活动最终解释权归属“常泰长江大桥赋”征文活动组委会。

常泰长江大桥概况常泰长江大桥连接常州和泰州两市,项目建设对服务“长江经济带”建设、策应“一带一路”倡议和长三角一体化发展等国家重大战略具有重大意义,同时对推动跨江城市群战略发展,促进扬子江城市群协调发展、同城化发展、一体化发展,具有十分重要的作用。 常泰长江大桥全长10.03公里,桥梁采用上下层布置,是世界上首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。大桥主航道桥为主跨1176米斜拉桥,天星洲航道桥和录安洲航道桥均为主跨388米钢桁拱桥,录安洲非通航孔桥采用3×124米连续钢桁梁桥,两岸合建段引桥为预应力混凝土梁桥。大桥主塔总高352米,是目前世界在建最高桥塔,共分为上、中、下三个塔柱区段。中塔柱为四塔肢空间倾斜结构,空间倾斜角度8°。主塔基础采用钢沉井基础,单个沉井底面尺寸为95米×57.8米,顶面尺寸为77米×39.8米,总高72米,钢沉井用钢量达到1.8万吨,是目前在建水中最大钢沉井基础。

常泰长江大桥建设目标是打造成为交通强国建设江苏样板标志性工程、中国超大跨度多功能桥梁里程碑工程和桥梁建设技术国际领先的经典工程,实现温度自适应塔梁纵向约束体系、台阶型减冲刷减自重沉井基础、“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔及“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构等四项“世界首创”,刷新最大规模多功能荷载非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最高强度桥用平行钢丝斜拉索等六项“世界之最”。

 常泰长江大桥项目建设规模大、施工技术难,极具挑战性。项目建设以来,全面推进“品质工程”建设,开发应用了“沉井施工智能监控系统”“钢桁拱桥施工智能监控系统”“索塔施工数字孪生监控平台”等控制系统,实现施工质量精细化控制。研发应用了“部品钢筋智能制造自动化生产线”“钢桁梁智能建造生产线”等多种智能化装备,全力实现精细化调度、自动化生产、智能化控制管理目标,全面引领行业技术进步,推动行业转型升级,着力提升生产工效和工程品质。全面推进“平安工地”建设,明确了“1231”安全生产管理总体思路,秉持“勇于担当守底线、常泰常安保工程”的一个理念,狠抓纵向压实责任、横向做好保障的两条主线,搭建工厂化、智能化、数字化三个平台,实现杜绝生产安全事故、杜绝生产安全责任事故、创省级“平安工地”示范工程、国家级“平安工程”冠名的安全总体目标。致力于打造“未来智慧大桥”,通过运用新一代信息技术,支撑公路交通全要素、全周期的自认知、自决策、自应用,实现重大基础设施、复合立体交通的全生命周期数字化,实现“人-车-路-环境-信息”的智慧协同运行,进而实现桥梁复杂环境下的安全保障全天候、出行服务全方位、运营维护全过程、绿色低碳全寿命、智能建管全要素,为出行者和管理者提供安全、高效、舒适、便捷的新一代大桥交通系统。

常泰长江大桥项目建设以来,深入推进“擎旗领航 融通常泰”党建品牌建设。以大桥建设为中心,在品牌实践过程中,注重发挥基层党组织战斗堡垒和共产党员先锋模范作用,将施工班组中的流动党员纳入统一管理,创造性开展有亮点、有特色、有活力的创建活动。紧贴工程实际,严格落实廉政日常学习教育制度,常态化开展党章党规党纪、作风家风教育,弘扬清廉文化,持续加强党风廉政建设和廉洁管理工作,不断丰富“廉通常泰 桥建未来”廉洁品牌内涵。聚焦工程建设,深入推进党建标准化,进一步拓宽党建工作思路,充分发挥党建在安全、质量、环保等方面的引领作用,协调参建各方助力工程建设。
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地圈梁的尺寸一般为240mm * 240mm。地梁也叫地梁,需要圈定封闭,能与房屋整体结构形成抗震体系,加强房屋的整体性和空间刚度,防止地基因沉降而影响房屋。地圈梁也是两块板的基础和柱基础中的梁,与房屋的基础梁和横梁是互补的。地圈梁两端一般采用电弧焊接,不需要机械连接和搭接。因为地圈梁在地下,房子建好后看不到,不会影响房子的整体美观。注意事项:1、砖砌体房屋,檐口标高一般为5~8m,应在檐口标高处设置圈梁,檐口标高大于8m时,应增加设置数量;2、块石砌体房屋,檐口标高为4~5m时,应在檐口标高的位置设置圈梁,檐口标高大于5m时,应增加设置数量。3.对于有吊车或大型振动设备的单层工业厂房,除在檐口或窗顶标高处设置现浇钢筋混凝土圈梁外,还应增加设置数量。“如果不需要补充,但是车间内是否有吊车等震动较大的建筑,这个问题一般不做说明,所以无法确定。我相信根据这个规范,也可以确定是否加了。
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